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2020年06月02日  07:00   21世(shi)紀(ji)經濟報道   高江虹  

多家船(chuan)公司向21世(shi)紀(ji)經濟報道記者(zhe)表示(shi),管控舉措影響不大,畢(bi)竟歐美澳多條航jiao)吆叫腥掌詼汲 4天,部分不足(zu)14日航期的(de)航jiao) 蚪 髡剿  笮蚧嵊跋齏chuan)期。

鑒于中國疫情關系(xi),美國、新加(jia)坡、澳大利亞(ya)等(deng)國家陸續出(chu)台管控舉措,嚴防過去14天內(na)曾在中國大陸停靠過的(de)船(chuan)舶。新加(jia)坡等(deng)國稱將有更加(jia)嚴格的(de)預防措施,增加(jia)檢疫流程。而澳大利亞(ya)等(deng)國則拒絕來自中國“an)衾肫 蔽綽man)14天的(de)船(chuan)舶進(jin)港(gang)靠泊。

對(dui)此,多家船(chuan)公司向21世(shi)紀(ji)經濟報道記者(zhe)表示(shi),管控舉措影響不大,畢(bi)竟歐美澳多條航jiao)吆叫腥掌詼汲 4天,部分不足(zu)14日航期的(de)航jiao) 蚪 髡剿  笮蚧嵊跋齏chuan)期。

多國管控經中國的(de)貨(huo)船(chuan)

有航運企業提供的(de)來自美國海岸(an)警衛隊的(de)安全通(tong)告顯yun)荊 攔fang)面要求(qiu),14天內(na)到過中國大陸(香港(gang)和澳門(men)除(chu)外)的(de)船(chuan)舶和船(chuan)員,如果船(chuan)員沒(mei)有生病,船(chuan)舶可以靠泊美國港(gang)口,但船(chuan)員必須留在船(chuan)上,除(chu)非qie)枰﹦jin)行特殊活動(dong)。

美國海岸(an)警衛隊認為,如果14天之內(na),船(chuan)舶在中國大陸(香港(gang)和澳門(men)除(chu)外)港(gang)口有船(chuan)員上船(chuan)的(de),屬于危險船(chuan)舶,需(xu)立刻通(tong)報美國海岸(an)警衛隊。

新加(jia)坡海事(shi)及an)gang)口管理局(簡稱MPA)2月1日通(tong)知稱,依(yi)照(zhao)新加(jia)坡衛生部此前發布(bu)的(de)相關規(gui)定,MPA將會對(dui)過去14天內(na)前往中國大陸的(de)旅客和船(chuan)員,以及在過去14天內(na)曾在中國大陸停靠過的(de)船(chuan)舶,實施更加(jia)嚴格的(de)預防措施,增加(jia)檢疫流程,但不影響船(chuan)舶靠泊作業。

不過根(gen)據新加(jia)坡衛生部的(de)要求(qiu),所有xing)詮4天內(na)到訪過中國大陸的(de)新訪客,將不被允(yun)許入境或過境新加(jia)坡。由于船(chuan)員換班、下地需(xu)要入境,這也意味(wei)著船(chuan)員將不被允(yun)許在新加(jia)坡換班和下地。

兩(liang)個(ge)國家的(de)舉措開(kai)始產(chan)生連鎖反應。2月3日,菲(fei)律賓衛生部發布(bu)ji)ㄖ 疲  謁懈gang)口對(dui)來自中國等(deng)新冠疫情高發國家的(de)船(chuan)舶,采取一系(xi)列管控措施,取消所有來自yun)苡跋旄gang)口的(de)船(chuan)舶直接靠泊碼頭泊位(wei)的(de)權利。禁止來自yun)苡跋旄gang)口或國家船(chuan)舶的(de)船(chuan)員上岸(an)。如果兩(liang)周(zhou)內(na)停靠過中國的(de)船(chuan)舶,將在菲(fei)律賓靠港(gang)的(de),船(chuan)員應開(kai)具《海事(shi)健康證明(ming)》,在進(jin)入下一個(ge)當地港(gang)口時進(jin)行申報。

澳大利亞(ya)邊防部門(men)2月3日也宣(xuan)布(bu),從2月1日起,對(dui)從中國抵達該(gai)國的(de)船(chuan)舶,實施嚴格檢疫措施。2月1日前已經駛往澳大利亞(ya)的(de)船(chuan)舶將不受影響,但在2月1日或2月1日後離開(kai)中國大陸前往澳大利亞(ya)的(de)船(chuan)舶,將被隔離14天。如果船(chuan)員未報告有任何疾病,船(chuan)舶將正(zheng)常工作。如果有船(chuan)員報告生病,則船(chuan)舶將重新被隔離14天。

悉(xi)尼(ni)所在新南威爾士州(zhou)港(gang)務(wu)局2月4日的(de)補充通(tong)告則更進(jin)一步,稱將對(dui)從中國直接過境的(de)在海上停留的(de)時間少于14天檢疫隔離期的(de)船(chuan)舶推(tui)遲(chi)引航服務(wu)。也就是說,如果從中國港(gang)口駛出(chu)抵達新南威爾士州(zhou)時,還未滿(man)14天的(de)話,該(gai)州(zhou)港(gang)務(wu)局將拒絕讓這條船(chuan)舶進(jin)港(gang)停靠,需(xu)在外港(gang)等(deng)足(zu)14天才(cai)能進(jin)來。

對(dui)商業船(chuan)只(zhi)影響小

德迅亞(ya)太區總裁(cai)黃(huang)兆龍向21世(shi)紀(ji)經濟報道記者(zhe)表示(shi),據其目前為止所掌握的(de)確(que)切(qie)信息(xi),部分國家所公布(bu)的(de)對(dui)來自中國始運港(gang)/掛靠港(gang)的(de)船(chuan)只(zhi)實行強制(zhi)檢疫隔離期的(de)規(gui)定目前僅(jin)適用(yong)于郵shi)幀6dui)于商業船(chuan)只(zhi),只(zhi)要船(chuan)員提交健康狀(zhuang)況正(zheng)常的(de)申報,就不會影響船(chuan)只(zhi)靠泊港(gang)口的(de)運作。因此,目前來說我們並沒(mei)有看到對(dui)來自中國始運港(gang)/掛靠港(gang)的(de)船(chuan)只(zhi)實施禁運的(de)情況發生。

另有國外船(chuan)公司相關負責人解釋稱,這些國家的(de)規(gui)定對(dui)中國出(chu)發的(de)商業船(chuan)只(zhi)影響不大,因為它們強調的(de)是從中國港(gang)口出(chu)發的(de)時間滿(man)足(zu)14天以上,而不是到了(liao)目的(de)地港(gang)再等(deng)待14天,而絕大多數(shu)美洲和歐洲線的(de)貨(huo)船(chuan),航行時間都在14天以上,個(ge)別不足(zu)14天的(de)可以通(tong)過調整航速來chuang) 傘J苡跋轂bi)較(jiao)大的(de)是亞(ya)洲航jiao)叩de)船(chuan)舶,航行時間沒(mei)那麼長,或需(xu)要在外海和tou)gang)口等(deng)待一些時間。

黃(huang)兆龍也坦(tan)承,此次疫情帶來的(de)不確(que)定性(xing),可能造成船(chuan)期的(de)延誤,並不可避免地導(dao)致客戶的(de)付dui)嘶huo)物無法(fa)如期交付。

為了(liao)加(jia)強船(chuan)舶防控,中xing)逗T思 旁萃4chuan)員在國內(na)外換班,船(chuan)員上船(chuan)期間在中國所有沿海地區停靠時均(jun)不下地,船(chuan)舶運營期間,做(zuo)好(hao)船(chuan)員體溫等(deng)健康dao)嗖庖約按(an)chuan)舶消毒(du)、衛生、檢驗、檢疫和預防等(deng)工作。而其目前所屬各公司按(an)照(zhao)國家及an)韉胤fang)的(de)規(gui)定延長假期,采取到崗值班和遠程辦公為客戶提供不間斷服務(wu)。

馬士基方(fang)面則透(tou)露,除(chu)武漢外,中國大陸地區包含(han)員工、碼頭、辦公室以及運行硬(ying)件設備在內(na)均(jun)未受影響,各地根(gen)據地方(fang)政府要求(qiu)推(tui)遲(chi)上班日期,復工地區員工保持在家辦公以保證業務(wu)不間斷運行。所有倉庫(ku)以及an)殉chang)根(gen)據各地方(fang)政府規(gui)定安cai)鷗垂?奔洹/p>

此外,馬士基方(fang)面還向記者(zhe)透(tou)露,受公眾假期延長及後續需(xu)求(qiu)放緩影響,有五(wu)條航jiao)咄︰劍 春絞奔浯 /p>

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